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自動車産業が経済を牽引する時代は終わった。。。
■日産、7万2000台の追加減産 国内で計14万台
日産自動車は14日、国内で実施している減産を12月以降拡大すると発表した。追加分は来年3月までに7万2000台。10月末に発表した7万5000 台の減産と合わせた08年度の減産規模は14万7000台と、期初計画（138万台強）に比べ現時点では1割強となる。日米欧など主要市場で自動車需要が一段と冷え込んでいるのに対応する。
小型車の「マーチ」や「ティーダ」を手掛ける追浜工場（神奈川県横須賀市）では12月から2日分の非稼働日を設け、6000台を減産。日産の中東向けピックアップトラックを手掛ける関連会社の日産車体でも1万2000台分を減らす。併せて横浜市や福島県いわき市のエンジン工場も稼働日を減らして生産水準も落とす。
既に減産に取り組んでいる栃木工場（栃木県上三川町）と九州工場（福岡県苅田町）では12月以降、追加で稼働日を減らすほか、生産するスピードを落とす。栃木では北米向け高級車種「インフィニティ」を1万4000台、九州では北米向けの多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ムラーノ」や欧州で販売するＳＵＶ「エクストレイル」を4万台減らす。
［日本経済新聞］
Posted by nob : 2008年11月15日 23:45